No caigas en la trampa del carril derecho. El carril izquierdo es el que manda. En el derecho van aquellos a los que el coche no tira o los clásicos ahorradores de combustible. Pfff.
Siempre que puedas carril izquierdo. Ves una silueta a varios kilómetros que puede ser un camión, carril izquierdo. Si después era otra cosa tú ya estás bien posicionado. Un reflejo, una visión, el clásico tractor que no está siquiera en la autopista. Da igual.
Un coche seiscientos metros por delante y otro a unos cuantos más por detrás, carril izquierdo. Por si acaso, no vaya a ser que después no te puedas meter. Si se forma una hilera de coches no pasa absolutamente nada. La conga. La de donde toque.
Tú siempre tranquilo en el carril izquierdo. Aunque superes en un kilómetro por hora al adelantado, aunque vayas a 83km/h en cuarta. La comodidad del adelantamiento incluso sin adelantar.
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